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　　编者按：

　　四个东说念主，两辆车，一个月内两次横跨亚欧大陆，行驶里程近两万公里。近日，开往俄罗斯都门莫斯科的两辆“鲁A”大货车复返济南，奏凯完老本次跨境公路运载。

　　万里跨国路上，济南籍货车是如何开采新的对外物流通说念的？已成为黄河流域要紧的中心城市和宇宙性笼统交通要道的济南，又该如安在跨邦交易中“广交好友”？鲁A跨国启示录将起底济南籍货车驶向海外通说念的前前后后，有计划济南如何驶入海外赛说念，推动开放能级抵制培植。

　　11月17日，在济南黄河南岸的一物流园区，开往俄罗斯都门莫斯科的“鲁A”大货回到启程地，发扬扫尾本次跨境公路运载。

　　在黄河紧要国度战术引颈下，算作黄河流域要紧的中心城市和宇宙性笼统交通要道的济南，在对外“交友”的路上，都有哪些通说念撑抓？济南走出去“交一又友”的路，又是如何壮大的？

　　一个月内从无到有

　　跨境公路运载企业多了

　　11月18日，刚复返济南不久的“鲁A”大货启动新一轮的集货，山东汉龙物流有限公司的责任主说念主员准备着下一回中俄之旅。与此同期，11月15日在济南通关的莱芜富运物流的“鲁A”大货，也抵达了内蒙古自治区满洲里市，准备驶放洋门赶赴俄罗斯。此外，还是赢得TIR（海外公路运载系统）禀赋的山东永昌物流也入辖下手准备中俄跨境公路运载，并加速了手续审批速率，准备字据出口倡导发车俄罗斯。

　　济南的跨境公路运载从无到有，准备“落子”物流新通说念的企业越来越多。

　　进行跨境公路运载的首要前提是赢得运载禀赋，也即是成为TIR的抓证企业。据济南市港口和物流办公室音讯，为止2024年8月底，济南TIR证抓证东说念主企业忖度3家，区分为济南富运物流有限公司、山东汉龙物流有限公司、山东永昌物流运载有限公司。同期，济南还有4家企业正入辖下手申办TIR证禀赋。

　　此外，还有一家单元看中了济南进行跨境公路运载的后劲。招商局物流集团倡导在济阳区修复“招商局-舜天海外公路港”，开展中国-蒙古间TIR海外公路运载业务。

　　济南TIR业务的出现，跨境公路运载的促成，收获于连年来我国海外公路运载奇迹的发展。2016年，中国成为内行第70个《TIR条约》缔约国。2023年，中国TIR证抓证东说念主启动了TIR运载阛阓化实施。

　　据中国说念路运载协会发布的《2023中国TIR运载发展申诉》，为止2023年底，中国共有TIR证抓证东说念主25家，触及宇宙10个省、自治区、直辖市。当今，我国已开放的82个海外公路港口中68个已通达海外说念路运载业务，基本完结了面向东北亚、东南亚、南亚、中亚、西亚的海外物流通说念。

　　借助我国跨境公路运载的“东风”，济南在对外经贸中，开启了全新的物流运载样貌。

　　发车班次越来越多

　　济南“第四物流通说念”通了

　　济南这条新的对外物流样貌，对城市对外经贸交游有什么作用？

　　记者梳剪发现，从10月到11月，一个月的时分，济南跨境公路运载从无到有，“鲁A”大货三次赶赴俄罗斯：10月中上旬，两家土产货品流企业的三辆“鲁A”分两批开往莫斯科；11月中旬，济南成为起运地后，“鲁A”大货初次从土产货通关，开往俄罗斯。

　　一次次的实施，让济南奏凯绽开“第四物流通说念”。

　　“济南在对外经贸中，之前有铁路、航空、水运三种样貌把货品发往世界。”济南市物流发展促进会会长邢尚斌先容，跨境公路运载在济南首发，又完结了通关，意味着济南又多了一种通往世界的物流运载样貌。在和他国作念交易中，济南的送货样貌愈加各样，也愈加纯真。

　　济南开采“第四物流通说念”后，酿成了铁路、航空、海运、公路完全的海外物流体系。

　　在海外物流通说念的加抓下，济南市在对外交易方面保抓了清雅的增长势头。

　　本年前三季度，济南市外贸出进口总值达到1610亿元东说念主民币，同比增长1%，增速位列全省前哨。其中，出口总值1112.1亿元，同比增长9.6%；外贸顺差达到614.2亿元，同比扩大41.1%。

　　本年1-9月，济南市规上物流企业营业收入736.9亿元，同比增长4.5%。

　　跨境公路运载通说念的酿成，将为济南提供更多的出进口通说念。通过这种运载样貌，济南的货品不错直达俄罗斯等国度和地区，增多了阛阓契机，拓宽了出进口渠说念。

　　此外，TIR运载通过减少港口换装、假造货品损耗等样貌，假造了运载老本，这种老本上风使得济南市的出口货品在海外阛阓上更具竞争力。

　　开采物流新通说念

　　济南“自私”又“利邻”

　　算作黄河流域对外开放家数的山东，较早布局跨境公路运载，在中国企业启动TIR运载阛阓化实施时，山东就已“落子”。当今，除济南外，临沂、青岛、威海、潍坊、淄博也通达了跨境公路运载业务。

　　其中，临沂已开行至吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国度和俄罗斯莫斯科、圣彼得堡、喀山等城市的跨境公路运载澄清。青岛跨境公路运载发运澄清已障翳莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡等俄罗斯主要城市以及白俄罗斯，TIR“中俄快线”领域居宇宙首位。

　　在宇宙对外物流网中，济南开采物流新通说念，“自私”又“利邻”。济南市港口和物流办公室党构成员、副主任夏庆在秉承采访时先容，济南培育外贸新动能，通过跨境公路运载新通说念，对拉动操纵城市共同鼓吹高水平对外开放起到要紧推动作用，也为济南都市圈完善了海外物流劳动体系。

　　在山东大学交通操办狡计商议中心主任、山东大学皆鲁交通学院副陶冶张汝华看来，济南开采物流新通说念，将极大培植济南都市圈乃至山东的物流效果。“通过优化物流网罗，镌汰运载时分和老本，使得区域内的商品流动愈加通俗和高效。这有助于培植山东企业的竞争力，促进区域经济的快速发展。”张汝华说。

　　济南新对外物流通说念的通达，也对黄河流域的举座开放有积极作用。

　　张汝华合计，凭借本人的区位上风和开放基础，济南扩大对外物流通说念，也为其他沿黄城市提供了新的海外通说念。“新通说念的开采将使得山东及黄河流域的商品愈加通俗地投入海外阛阓，扩大出口领域，培植出口竞争力。”张汝华说。

　　基建完善、定位明确

　　济南“走南闯北”底气足

　　济南对外物流通说念的抵制拓展，与济南交通基础措施完善以及交通要道地位的增强密不成分。

　　“济南要强化辅导国内海外双轮回的要紧节点作用，交通先行是谬误。”张汝华说。

　　近日，国务院批规复则原意《济南市国土空间总体操办（2021—2035年）》。在新一轮城市总体操办中，国度赋予济南4个城市定位——山东省省会、黄河流域要紧的中心城市、国度历史文假名城、宇宙性笼统交通要道城市。

　　如今的济南，交通网六通四达，遥墙海外机场208条航路可明白海表里116个城市，机场二期改扩建工程正在修复中；“米字型”高铁网临了一条通说念“重启”，铁路要道地位进一步加强；“二环一联十六射”高速公路网加速成型，“大三环”如今只差临了一笔……

　　跟着交通基础措施抵制完善，连年来，济南物流运载通说念迟缓拓展。

　　2023年，济南成为山东省首个中欧班列年度开行梗阻1000列的城市，达到1006列。2024年，济南在适宜已有澄清的基础上，又通达了跨里海通说念，山东出进口货品不错通过班列经阿塞拜疆的巴库，分配至土耳其、罗马尼亚等国。

　　在航空方面，打个“飞的”能赶赴海表里数百座城市。本年9月，济南-纽约-列日-济南环球飞航路发扬运营，这是济南首条环球货运航路。为止当今，济南已有196条空中航路关联海表里112个城市。

　　在水运方面，济南已完结河海直达操纵国度。本年3月，小清河港口开展初次表里贸一体化运载业务，货船从小清河章丘港直达天津港，后过驳到韩国，终到釜山港。

　　本年10月，济南获批修复陆港型国度物流要道开yun体育网，加上此前已获批修复的商贸劳动型国度物流要道和国度主湿热链物流基地，济南已成为国度物流领域“双要道一基地”修复城市。